美容室 愛のブログ
趣味・マイブーム
投稿日：2018-09-16 17:07:32.0
- 【ブログ投稿81件達成！！】
-
今回は、ブログ81件目ということで、【81】にまつわる話を。
僕の趣味の話になって恐縮ですが、どうぞお付き合い下さい。写真は、
【EF81形電気機関車】（いーえふ・はちじゅういちがた・でんききかんしゃ）です。
重さはなんと、100t！最高時速は、110kmを誇ります。
「三電源方式」と呼ばれる電気機関車で、
直流と、交流（東日本50Hz/西日本60Hz）と、3つの電源に対応出来るのが特徴です。
そのため、日本全国を縦横無尽に走行が可能な、”万能選手”なのです。
実にたくさんの列車や貨物列車を牽引し、現在も活躍しています。
名立たる【寝台特急】も数多く牽引しました。
その力強い走りと、精悍な姿が、多くの鉄道ファンを魅了して止みません☆彡
名実ともに、”スター機関車”と言えるでしょう。
先に挙げた1枚目の写真は、
寝台特急『あけぼの』の先頭に立つEF81です。
この列車は、上野⇔青森を結び、
多くの人々の人生と、ドラマを乗せて走り続けました。
しかし、2014年3月。惜しまれつつ、44年の歴史に幕を下ろしました。
===============こちらは、寝台特急『トワイライトエクスプレス』です。
このEF81は、トワイライト専用機で、客車と合わせたカラーリングが特徴です。
この列車は、大阪⇔札幌を結んだ超豪華寝台列車です。
走行距離1,500km。乗車時間はなんと！22時間！！
豪華な客室設備と、きめ細やかなサービスで、絶大な人気を集めました。
しかし、2015年3月。26年の歴史に幕を下ろしました。
===============
最後にこちらが、僕が一番好きな、寝台特急『北斗星』です。
北斗星専用機のEF81は、側面にある”流星マーク”が特徴です。
この列車は、上野⇔札幌を結びました。
車内設備のグレードアップ化が図られ、
1人用A個室、初の【ロイヤル】が登場し、
食堂車では、本格的フレンチのフルコースが食べられるという、
現在の豪華列車の”元祖”と言っても過言ではない存在となりました。
青函トンネルを抜けると、そこは夜明け間もない北海道の大地。
というなんとも鉄道ロマンに満ち溢れた列車であることから、
絶大な人気を誇る、大スター列車です。
27年間愛され続けましたが、2015年３月。廃止されました。
僕はこの『北斗星』に魅了され、200回も乗車しました。
夢のような16時間の旅は、記憶の中に焼き付いています。
出来る事なら、また乗りたいです。
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